Entrar
Nom:

Contrassenya:




Buscar

(1) 2 3 4 ... 32 »
Salvem l'Empordà : Clausura web Salvem
Enviat per albert actiu 10/2/2008 11:00:00 (472 Lectures)

Clausura de la web

Aquesta web de la Plataforma Salvem l’Empordà va deixar de funcionar el passat maig de 2007. Per mantenir-vos informats sobre Salvem l’Empordà (notícies, actes, mobilitzacions…) consulteu la pàgina de la IAEDEN (www.iaeden.cat). A la web de la IAEDEN trobareu tot allò relacionat amb la defensa del territori a la nostra comarca.

Enviar comentari
Actes : La proposta del tren no compleix la normativa europea!
Enviat per barbara actiu 21/5/2007 13:42:15 (460 Lectures)

El projecte de la Variant del Tren a Figueres (trasllat de l’estació a Vilafant) incompleix una directiva europea (2001/42/CE) perquè no fa un estudi de les alternatives possibles al projecte. Per aquest motiu la plataforma Defensem el Tren de l’Empordà ha entrat al registre del Ministerio de Medio Ambiente un escrit de queixa on es demana que es faci complir la llei vigent. Aquesta carta també argumenta contra la solució proposada per precipitada, parcial i transitòria i exposa la nostra preocupació perquè l’Empordà i les necessitats dels que hi vivim, siguin sacrificats pels interessos exclusius d’unes grans constructores.
A continuació trobeu la carta enviada a la ministra Cristina Narbona:

Llegir més... | 8584 bytes més | Enviar comentari
Actes : Nova plataforma en defensa del tren de l'Empordà!
Enviat per barbara actiu 10/5/2007 17:59:09 (475 Lectures)

Avui, 10 de maig 2007, s'ha presentat una nova plataforma ciutadana en defensa de l'estació de Figueres i del tren de l'Empordà. La plataforma ha explicat els seus objectius a la premsa en el següent comunicat:
PLATAFORMA CÍVICA DEFENSEM EL TREN DE L'EMPORDÀ!
Nosaltres, empordaneses i empordanesos, a títol individual o en representació de diferents col·lectiu de la comarca, ens hem reunit avui, 8 de maig del 2007, per constituir una Plataforma Ciutadana que treballarà per tirar endavant aquestes propostes:
1.- Volem l’estació de Figueres allà on és ara i les vies soterrades: és la solució més barata i assenyada .
2.- Volem conservar la línia de Portbou; potenciar-la com a línia d’ample europeu, de passatgers i de mercaderies i que tingui unes bones connexions internacionals. S’ha d’acabar el desviament de la inversió cap a l’alta velocitat.
3.- Volem un autèntic servei de rodalies a les comarques de Girona, per garantir la

Llegir més... | 2954 bytes més | Enviar comentari
Actes : Signeu!
Enviat per barbara actiu 9/5/2007 15:51:59 (2362 Lectures)

La Plataforma No a la MAT i el Collectif Non à la THT hem engegat una campanya de recollida de signatures per aturar aquest projecte que destruirà una part de gran valor ecològic i paisatgístic del nostre territori. Us demanem el vostre suport, a vosaltres i els vostres amics i coneguts sensibles al problema de l'energia i la MAT. Entreu a la nostra Web (www.nomat.org) o cliqueu aquest enllaç:
http://www.nomat.org/index.php?option=com_facileforms&ff_
name_Signar&ff_border=0
i envieu la carta que hi trobareu adreçada als ministres d'Indústria espanyol i francès.

2 comentaris
Actes : Èxit de la Cassolada a Figueres per la llibertat de la Núria Pòrtulas
Enviat per barbara actiu 7/5/2007 16:03:55 (397 Lectures)

Més de 150 persones s’han concentrat aquest dimecres 2 de maig per fer repicar cassoles davant la seu de ICV de Figueres. L’objectiu de la cassolada era exigir la llibertat de la Núria, que porta 3 mesos en presó preventiva a Madrid. Per primera vegada a tot Catalunya en una concentració d’aquest tipus si ha afegit un responsable de ICV. Ha estat el cap de llista per Figueres de ICV, el qual ha volgut mostrar el seu suport a la convocatòria. La concentració ha estat organitzada pel Comitè Empordanès de Solidaritat amb Núria Pòrtulas (Assemblea la Volta, Grup d’Empordaneses/os per la Solidaritat, IAEDEN/Salvem l’Empordà, Maulets, Escoltes Sant Pere de Figueres, Kawral Fuladu, Centre Excursionista Empordanès).

Llegir més... | 3752 bytes més | 2 comentaris
(1) 2 3 4 ... 32 »
Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project